玛莎拉蒂赢得电动方程式第一轮东京比赛

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ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第10赛季第5轮东京站在包括东京有明公路在内的特殊赛道上举行

2024年3月30日，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第10赛季第5轮东京站在东京有明市包括公共道路在内的特殊赛道上举行。

E级方程式是由国际汽联(FIA)监管的电动方程式赛车的赛车系列。它始于2014年，并在2020-2021赛季的第7赛季成为世界锦标赛，排名与F1, WEC(世界耐力锦标赛)和WRC(世界拉力锦标赛)相同。这是该系列赛首次在日本举行，也是第一次在日本举行正式的国际公路比赛。

下午3时04分，在以东京大景观为中心，由高速弯道和急转弯组成的3个直道组成的全长2.582公里的特别赛道上，决战开始了。

日产电动方程式车队的22号车手奥利弗·罗兰(Oliver Roland)从杆位起跑，从开始到中间一直领先，但玛莎拉蒂MSG车队的马克西米利安·格 恩瑟(Maximilian g nther)在第24圈超越了领先地位。罗兰在最后一圈三次试图超车，但g nther避开了他们，成为东京回合的第一个冠军。

这是Gunther和Maserati MSG Racing自第9赛季雅加达站以来的第一次胜利，也是车队的第五次胜利。在第10赛季，自首轮比赛以来，所有五场比赛都有不同的获胜者。

[2024公式E轮5东京E-Prix临时比赛结果]第一名:7号玛莎拉蒂味精赛车(马克西米利安冈瑟)2:22号日产公式E团队(奥利弗·罗兰)第三:手第一安德列蒂合影公式E(杰克丹尼斯)4:13号豪雅表保时捷公式E小组(安东尼奥Felix da Costa) 5日地点:94号豪雅表保时捷公式E小组(Pascal Wehrlein) 6日地点:手十七安德列蒂合影公式E (Norman北约)第7位:No.51 ABT Cupra公式E小组(Nico Muller) 8日地点:第37名捷豹TCS赛车(尼克·卡西迪)第9名:第4名远景赛车(罗宾·弗里金斯)第10名:第3名ERT电动方程式车队(塞尔吉奥·塞特·卡马拉)第11名:第23名日产电动方程式车队(萨沙·费尼斯特拉兹)第12名:第25名DS潘斯克(让-埃里克·维尔涅)第13名:第16名远景赛车T(塞巴斯蒂安·布埃米)第14名:第5名NEOM迈凯轮电动方程式车队(杰克·休斯)第15名:第9名捷豹TCS赛车(米奇·埃文斯)第16名:第2名DS潘斯克(斯托费尔·范顿)第17名:第18名:玛莎拉蒂MSG车队(杰汉·达鲁瓦拉)第18名:第33名:ERT电动方程式车队(丹·提克图姆)第19名:第8名:NEOM迈凯轮电动方程式车队(萨姆·伯德)

(webCG)

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