当前位置两名业内消息人士称，大韩航空正在就购买至少10架波音777X客机进行谈判，在与欧洲竞争对手空中客车(Airbus)下了一笔大订单后，可能会重新向其传统的美国供应商倾斜。
几周前，韩国航空宣布从空中客车(Airbus)订购33架A350飞机。外界普遍认为，这是这家欧洲飞机制造商进入韩国航空以波音(boeing)为主的宽体机队的一个突破。
消息人士称，大韩航空和波音公司正在就777X进行讨论。777X是韩国最大航空公司已经使用的777迷你客机的升级版。
第三产业消息人士表示:“大韩航空正在与波音公司就订单进行持续协商，但目前还没有确定的计划。”
大韩航空没有立即发表评论。
波音拒绝就任何商业讨论置评，并将有关机队规划的问题转给了美联航。
本月早些时候，大韩航空董事长兼首席执行官Walter Cho在与空客达成协议后告诉CNBC:“我们还没有完成。我们仍在与波音公司谈判。”
当被问及波音如何从广泛的企业危机中复苏时，他表示:“我们一直是他们的客户，长期以来一直是他们的用户……一个满意的波音777客户，这就是我现在看到的。希望我们很快就能宣布这一消息。”
777X是业界最大的双引擎喷气式飞机，拥有约400个座位，但由于认证延迟等问题，它的投入使用已经推迟了大约五年。
在对机队进行审查之际，大韩航空计划以约14亿美元的价格收购规模较小的国内竞争对手韩亚航空(Asiana)近三分之二的股份，此举需要获得包括美国和欧洲在内的反垄断机构的批准。
今年2月，欧盟(eu)有条件地批准了韩亚航空的收购，但其中规定，在最终批准之前，必须出售韩亚航空的货运业务。
对该业务的第二轮竞标将于周四进行。
一位知情人士表示，今年2月，较早一轮竞标吸引了四家韩国低成本航空公司——济州航空(Jeju Air)、东星航空(Eastar Jet)、Air premium和仁川航空(Air Incheon)。
