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世界上最严重的空气污染使孟加拉国的预期寿命缩短了7年

放大字体  缩小字体 2022-06-17 13:25  浏览次数:

  • 一项新的研究显示,孟加拉国的空气污染是世界上最严重的,使孟加拉国人的平均预期寿命减少了6.7岁。
  • 另一项研究估计,从2005年到2018年,该国首都达卡有2.4万人因空气污染而过早死亡。
  • 烧砖窑、汽车尾气、各种工业、露天垃圾焚烧、大型企业英国环境部表示,建筑施工是空气污染的主要来源。
  • 《2019年清洁空气法》草案尚未颁布成为法律,这意味着Nents说这是促进机构发展的必要措施采取行动解决空气污染问题。

达卡——根据一项新的研究,孟加拉国的空气污染是世界上最严重的,导致平均预期寿命减少了近7年。

根据芝加哥大学能源政策研究所进行的空气质量生活指数(AQLI)研究,在该国污染最严重的地区,预期寿命减少了8.1岁,该研究还将孟加拉国列为自2018年以来世界上每年空气污染最严重的国家。

这里的空气污染水平超过了国家和全球标准,而且在过去25年里变得更糟。

“孟加拉国1.61亿人口生活在年均颗粒物污染水平超过世界卫生组织指南和该国自己的国家标准的地区,”该研究称,并补充说,“自1998年以来,该国的年均颗粒物污染增加了39%,使孟加拉国公民的平均预期寿命减少了2.1岁。”

这实际上使污染成为孟加拉国人的最大杀手之一。

该研究称:“微粒污染的影响比结核病和艾滋病等毁灭性传染病、吸烟等行为杀手甚至战争的影响都要大。”

根据世界卫生组织的数据,全球每年有380万人死于家庭暴露在肮脏的厨灶和燃料产生的烟雾中,而室外空气污染每年导致420万人死亡。

全世界十分之九的人生活在空气质量超过世卫组织指南限值的地方。根据AQLI的数据,在孟加拉国的64个地区,每个地区的颗粒物污染水平都至少是世界卫生组织标准的4倍。

在包括该国最大和第三大城市在内的达卡和库尔纳地区,污染水平是世卫组织限芭提雅房价制的八倍多,与世卫组织的指导原则相比,这些地区居民的预期寿命减少了约8年。

在第二大城市查图格姆(Chattogram,原名吉大港),居民寿命减少了4.8年,尽管那里的空气质量高于全国平均水平。

“情况一天比一天复杂,”达卡大学(University of Dhaka)研究空气污染的化学教授阿布杜斯·萨拉姆(Abdus Salam)说。“长期以来,我们一直在敦促政府采取行动,但到目前为止,在减少污染方面几乎没有做什么。”

Air pollution in Bangladesh is the worst in the world, according to a new study
根据一项新研究,孟加拉国的空气污染是世界上最严重的。图片由ASaber91 via Flickr (CC by 2.0)。

世界上污染最严重的国家

近年来,孟加拉国及其首都达卡因是地球上污染最严重的地区之一而多次登上新闻头条。2018年,瑞士空气质量技术公司IQAir将孟加拉国列为地球上污染最严重的国家。

世界卫生组织建议的颗粒物(PM2.5,空气中固体颗粒和液滴的混合物)的安全限度为每立方米5微克(µg/m3)。

根据IQAir《2021年世界空气质量报告》,孟加拉国PM2.5的平均浓度为76.9µg/m3,是世界卫生组织指南的15倍。年平均PM2.5浓度为78.1 μ g/m的达卡,是世界上污染最严重的地区首都城市,仅次于邻国印度的新德里。

Afroza Akter是达卡乌塔拉地区三个孩子的母亲,她说她每天早上送孩子上学时都呼吸着这种有毒的空气。

她说:“有些日子,因为周围建筑工地扬起的灰尘,你几乎看不到任何东西。”“他们不采取任何预防措施,似乎没有人执行任何规定,也没有人因为这样危及他人生命而受到惩罚。”

当局已经承认了问题的严重性,但迄今为止几乎没有采取任何措施来扭转局面。

“孟加拉国的空气质量存在问题。达卡的空气中有过量的粉尘污染和颗粒污染,”环境部主任齐aul Haque Md说。“我们正试图通过不同的举措让事情保持在一个宽容的水平,尤其是在旱季。”

Dhaka tops the list of 46 cities for the increase in premature deaths.
在过早死亡人数增加的46个城市中,达卡名列榜首。图片由Vohra等人提供(2022年)。 Dhaka, Bangladesh.
达卡的空气污染水平超过了这两个国家 在过去的25年里,它变得越来越糟糕。图片来自Shadman Samee via Flickr (CC by - sa 2.0)。

2005年至2018年,达卡有2.4万人过早死亡

今年4月发表在《科学进展》(Science Advances)上的一项研究估计,2005年至2018年期间,由于空气污染,达卡有2.4万人过早死亡。这是被研究的46个城市中最高的。

在全球污染最严重的15个城市中,达卡的过早死亡人数增幅最大,而这些城市大多位于亚洲。

世界卫生组织称,汽车、卡车和公共汽车、发电厂和越野设备排放的二氧化氮是第二致命的污染物。在研究期间,Chattogram的二氧化氮排放量增加了两倍,而达卡的排放量增加了一倍。另一种污染物,非甲烷挥发性有机化合物(NMVOCs)的排放量也在这两个城市有所增加。

该研究说:“如果未来模仿过去,那么吉大港和达卡对NMVOCs敏感的过渡可能最早于2025年发生。”

来自环境部的哈克同意,汽车尾气排放、工业粉尘、露天焚烧垃圾、大规模建筑活动,以及最重要的砖窑是造成空气污染的关键因素。

“政府倡议拆除传统砖窑,并发布通知,要求在政府项目中使用混凝土砌块,而不是传统的砖块。到2025年,除道路建设外,政府将在所有领域强制使用混凝土砌块。”

哈克补充说,一旦各种大型项目的建设在明年完成,这种情况在未来几年应该会有所改善。

A brick kiln outside Dhaka.
达卡城外的一座砖窑。烧砖窑是其中的重要组成部分 造成孟加拉国空气污染的原因图片由Scott Wallace /世界银行通过Flickr (CC by - nc - nd 2.0)。

《清洁空气法》积聚灰尘

《2019年清洁空气法》草案已经完成4年了,但政府仍然没有将其变成法律。

在2016-2020年的五年计划中,政府呼吁制定法律来改善达卡和其他大城市的空气质量,但现在该法案正在以规则的形式逐步实施。

参与起草该法案的孟加拉国环境律师协会(BELA)的首席执行官赛达·里兹瓦纳·哈桑(Syeda Rizwana Hasan)说,如果草案获得通过,那么空气污染将得到更多的机构关注。

“这样我们就可以协调所有政府办公室、部门和机构的努力来遏制污染。如果只是将这个问题转化为规则,并非所有政府部门都会给予这个问题足够的重视。”

“几乎所有邻国都有解决空气污染的法案,”她补充说。

但化学教授萨拉姆说,单靠法律不足以解决这个问题。

“非常不幸的是,这项法案已经被搁置了好几年。但仅仅制定法律是不够的。法律上写了很多东西,但你真正需要的是确保法律的实施。”

他补充说:“与此同时,这需要政府和私营部门多年的集体行动。”

专家还强调了教育对改善孟加拉国空气质量的重要性。这个国家的普通民众应该被告知污染的灾难性影响,这样他们就可以重新考虑日常使用的燃烧材料。

横幅图片:孟加拉国达卡的街道。图片由blese via Flickr (CC by - nc 2.0)。

编者按:本文作者是美国驻达卡大使馆的新闻与媒体协调员。

引用:

Vohra, K., Marais, e.a., blloss, W. J., Schwartz, J., Mickley, L. J., Van Damme, M.,…Coheur, P. (2022)2005年至2018年,快速增长的热带城市因人为空气污染导致的过早死亡率迅速上升。科学的进步,8(14)。doi: 10.1126 / sciadv.abm4435

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