日本最大的汽车制造商丰田今年早些时候与日野和五十铃建立了商用车合作伙伴关系，现在又增加了两家专门生产小型“轻型”车的公司大发和铃木。
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)首席执行长丰田章男(Akio Toyoda)在周三宣布这一协议时表示，将加快向更环保、更可持续的方向发展，因为轻型车在日本汽车市场的份额约为40%。
省油的“轻型”汽车，以其小的尺寸和最高0.66升的发动机尺寸为定义，在农民、送货和零售商中很受欢迎。它们小巧的体型对于在日本狭窄的道路上行驶和适应狭小的停车位来说是一个加分项。
丰田章男在一场在线新闻发布会上表示:“我们希望为人们提供更好的生活。”“轻型汽车是日本切实可行、可持续发展的生命线。”
根据今年3月宣布的“商业日本伙伴关系”(Commercial Japan Partnership)，丰田、五十铃汽车(Isuzu Motors)和日野汽车(Hino Motors)将在电力、氢气、互联和自动驾驶技术方面展开合作。
这三家汽车制造商加起来控制了日本卡车市场的80%。
大发和铃木的加入加强了合作关系，两家公司表示，两家制造商可能会共同开发电动车型。
根据最新的协议，铃木和大发将分别收购合资企业Commercial Japan Partnership Technologies Corp. 10%的股份。
到7月底，丰田将持有该公司60%的股份，五十铃、日野、铃木和大发各持有10%的股份。
丰田章男承认，两家公司是竞争对手，但需要合作以造福客户。
合作可以帮助汽车制造商削减成本，提高效率。Kei车型在亚洲其他地区也有潜力，比如印度，铃木是印度的主要参与者。
丰田(Toyota)和铃木(Suzuki)自2016年以来就在小型车领域建立了合作关系，并于2019年结成资本联盟。
铃木社长铃木敏弘说，他认为kei是对日本社会至关重要的“艺术品”。
铃木说:“得知丰田章男总裁和我有同样的想法，我很高兴。”
