美国政府向马里兰州提供了6000万美元(5560万欧元)的应急资金，用于清理废墟，并开始重建巴尔的摩倒塌的弗朗西斯·斯科特·基桥，这是在这样一场灾难之后非常迅速的拨款。
周二早些时候，一艘失去动力的大型货轮撞上了巴尔的摩港的这座大桥，大桥坍塌。
目前已找到两具尸体，另有四人失踪，据推测已经死亡，据信他们被困在一辆落入水中的混凝土和钢铁下面的汽车里。
马里兰州州长韦斯·摩尔早些时候申请了6000万美元，美国交通部联邦公路管理局在几个小时内批准了为紧急工作提供资金的请求。
这笔资金通常需要几天时间，但拜登总统告诉记者，他指示联邦政府“竭尽全力”迅速重建这座桥。这座桥是环绕巴尔的摩的高速公路的一部分。
摩尔在新闻发布会上表示，当务之急是找到失踪的建筑工人。周二上午，“大理”号客轮撞上一根支撑柱时，这些工人正在大桥上进行维修。
官员们随后希望清理航道，以便恢复航运业务;照顾受悲剧影响的工人、家庭和急救人员;重建桥梁。
然而，首先，一个专家小组必须评估如何移除这艘装载着数千个集装箱并被桥梁碎片困住的被困船只。摩尔先生说，美国陆军工程兵团正在引进东海岸最大的起重机来拆除桥梁的碎片。
“达利几乎和埃菲尔铁塔一样长，达利的顶部有一座钥匙桥。我们说的是那艘船顶上的3000或4000吨钢材。”
在周三晚上出于安全考虑暂停潜水行动之前，搜寻遇难者的潜水员一直受到碎片的体积和密度的阻碍，这些碎片挡住了阳光。
摩尔说:“在大多数情况下，我们的潜水员看不到前方一两英尺以外的地方，所以大部分操作都是靠感觉完成的。”
据《点名》报道，一位知情人士透露，联邦官员已经告诉马里兰州政界人士，重建大桥的最终成本可能飙升至至少20亿美元。
美国国会将需要出资修建一座替代大桥。
马里兰州官员表示，应急基金将支持“动员、行动和清除碎片，为快速恢复奠定基础”，随着损害评估的进展，该州可能会寻求额外的紧急资金。
驶往斯里兰卡的新加坡籍集装箱船达利号(Dali)报告说，在撞上大桥的一个支撑塔之前，失去了动力和操纵能力。
这次撞击使大桥的大部分几乎立即坠入帕塔普斯科河口，阻塞了航运通道，迫使巴尔的摩港无限期关闭，巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。
