印度塔塔汽车公司周二宣布，尽管其2021年第一季度表现强劲，但仍亏损10亿美元，原因是其英国豪华汽车品牌捷豹路虎(JLR)的重组成本冲击了该公司的利润。
这家总部位于孟买的公司今年1 - 3月录得760亿卢比的综合净亏损，较上年同期的989亿卢比亏损有所收窄。
这家汽车巨头的收入增长了42%，但与捷豹路虎重组相关的价值15亿英镑(21.3亿美元，17.4亿欧元)的额外成本损害了其盈利能力。
塔塔汽车首席财务官P.B. Balaji在财报发布后的电话会议上告诉记者:“尽管有疫情，但对我们来说，这是一种强劲且有弹性的全面表现。”
该公司去年连续三个季度亏损，因为大流行打击了国内和国际市场的需求。
但由于对冠状病毒的限制有所放松，该公司的收入在2020年10月至今年3月期间飙升，因为消费者在高价商品上大手大脚。
印度爆发第二波大规模流感引发的新一轮封锁再次抑制了汽车需求，包括塔塔汽车(Tata Motors)在内的汽车制造商宣布暂时关闭工厂。
“我们将继续对不断演变的新冠肺炎疫情保持警惕，”该公司首席执行官兼董事总经理君特·布舍克在一份声明中表示。
布切克将于今年6月30日辞职，接替他的马克•利斯托塞拉(Marc Llistosella)于今年3月以“个人原因”为由退出该职位后，公司领导权的不确定性与日俱增。
英国最大的汽车制造商捷豹路虎公布，由于在中国的强劲销售业绩，其收入增长了20.5%。
今年2月，捷豹路虎表示，将在2021-22财年裁员2000人，并计划从2025年开始全电动化。
到目前为止，塔塔汽车的股价在盈利能力持续复苏的预期推动下，在2021年飙升了78%。
该公司的股价星期二在孟买股市收盘时上涨了3%以上。
